Замена сеточки бензонасоса.
ФОТО отчет
откручиваем два болтика и убираем крышку
Дальше нам нужно отцепить бензопроводные шланги на бензонасосе. Для этого мы отсоединяем электроразъем и заводим авто, чтобы в системе пропало давление. После того как машина больше не заводится нам нужно на эти шлаги привязать веревочки (в нашем случае были проводки), что эти шланги никуда не делись и их можно было спокойно вытащить. (делать это надо на оба шланга)
После этого отварачиваем 8 гаек и вытаскиваем бензонасос
ВОТ ОН и на свободе
А теперь посмотрите что представляет из себя сеточка, похоже не меняная ни разу за 100т.км
Сеточку снимаем аккуратно. с помощью плоской отвертки. СРАВНИТЕ
Потом из бака извлекли "стакан". В нем могут быть неожиданные вещи, как например клапан
Вот посадочное место для сеточки
Сажаем туда новую сеточку (входит в натяг)
Дальше все в обратном порядке. Стакан одевается на бензонасос и все вместе погружается в бак. ВНИМАНИЕ когда будете крепить бензонасос будте внимательны и следите чтобы насос сел ровно и на резиновую прокладку, а то получиться как у меня. Насос сел не ровно, как результат течь бензина из поднего, ПОТЕРЯ трети бака бензина, и сорванные 4 шпильки. ИТОГ (скорее всего) замена бака, если герметик держать не будет ВОТ и все девочки и мальчики
PS
Оригинал от Банкир-а на chevy-niva.ru: Замена сеточки бензонасоса. ФОТО отчет.